- 产品描述
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1、概述
装有液化气、油品以及带有危险性化工介质的货轮在装卸时通常是通过船用输油臂来完成的。船用输油臂固定在码头岸边,通过其前端的三维接头与货轮上的法兰相连接,通过其底部法兰与码头上储液设备的输送管网法兰相连接,从而实现液体装卸工艺流程。这对大吨位（5 万吨以上至 30 万吨）泊位的装卸突显其优越性。
同样，起重机固定在码头岸边，将输送液态介质的软管吊起，通过吊臂的回转、变幅使软管一端与货轮连接，软管另一端与码头上储液设备的输送管网法兰相连接。从而实现液体装卸工艺流程。这对小吨位、多货种泊位的装卸突显其优越性。
随着我国改革开放的深入，经济持续发展，对能源的需求迅速增大。我国的石油消费量逐年增长，从 2000 年的 2.24 亿吨增长到 2007 年的 3.64 亿吨，年均增长 7.2%。而我国的石油生产却一直维持在 1.8 亿吨上下，2007 年的中国原油产量为 18620 万吨，比上一年度增了 143 万吨，今后的生产量也维持在这个水平。 因此，石油消费与原油生产的差距越来越大，这部分差额要依靠石油进口弥补。 2007 年进口石油 19680 万吨，其中原油 1.63 亿吨、成品油 3380 万吨。这就推动我国油气码头建设，从而带动装卸设备的发展。装卸设备之一的软管吊也带来发展机遇。
我公司抓住这一机遇，利用现有厂房、设备、人力资源，迅速自主开发起重机产品。从 2005 年设计制造第一台起重机产品以来，至今已累计生产 28 台套。对该产品性能、使用要求有了深刻认识。对该产品的技术关键、难点均得到很好解决。使该产品的结构、性能不断合理完善，质量不断提高。同时企业也获得较好的经济效益。
随着客户对船型、介质、起吊吨位要求不断变化，特别是对起吊吨位趋向加大的要求。
2、技术参数
3、性能和结构配置
3.1 总体性能
ECR 型系列《固定式桅杆起重机》适用于港口码头起吊软管、杂物、备品备件等。结构紧凑、性能可靠、操纵灵活、维修保养方便。
固定式桅杆起重机的动作由吊钩起升、吊臂变幅、吊臂回转三大系统执行。 所有动作的速度从零到最大无级调速。每两种动作组合都可以在额定负载下工作，但速度相应降低。
3.2 总体结构
主要由立柱、转柱、吊臂、液压系统、电器控制系统五大部分组成。
转柱与立柱用内齿轮式回转支承连接，吊臂与转柱用销轴铰接。
液压系统和电气控制系统安装在回转机构操作平台上，设有就地控制按钮和遥控控制两种操作方式。
3.3 执行机构
主要分为液压绞车起升机构、变幅俯仰油缸、液压回转装置三大部分。
起升机构由液压马达、内藏式行星轮减速机、卷筒、液控碟片式制动器、钢丝绳、吊钩滑车组成，实现货物的上下运动。
变幅油缸用来改变起重机的工作幅度。
液压回转装置由液压马达、行星轮减速机、小齿轮和液控碟片式制动器组成，实现起重机的左右回转。
3.4 液压系统
液压系统是柱式旋臂式起重机的动力提供装置，在待机时，卸荷电磁阀处于导通状态，系统自动卸荷；起升机构、变幅油缸、回转装置分别由三组电磁换向阀控制，并设有调速阀，可进行无级调整各个动作的速度。
3.5 电气系统
3.5.1 自动控制：电气控制系统安装在回转操作平台上，电控系统设有就地控制按钮，可进行六个方向的动作，同时为了操作方便，设有无线遥控系统，可以手持遥控发射器在 0~100 米范围内进行操作。
3.5.2 手动控制：电源开关按钮箱，起动电源按钮，手动操纵手动阀杆进行操纵。
3.6 安全保护
包括执行机构、活动部件、液压系统、电气保护和应急释放。
● 执行机构：
起升卷扬的吊钩上限位由换向限位阀机构组成，到达上限位后由电气控制系统控制液压绞车不再进行上升动作；
吊臂变幅油缸伸出和收回，在油缸行程到达极限位置后，油压卸荷保护；
吊机起吊过载由油压卸荷保护；
回转机构限位由机械限位进行控制，油压卸荷保护。
● 活动部件：起升钢丝绳为镀锌不旋转型，最小安全系数符合规范。
● 电气保护：电机设有过载保护与过热保护。
● 应急释放：便携式手动泵实现货物应急下放、吊机应急回转。臂架应急下放由调整平衡阀压力来实现。
4、操作程序和注意事项
4.1 操作程序
登上操作平台，开启控制电源，启动电机，操作按钮，实现各种需要的动作，调整运动速度到适宜状态。
4.2 限位保护
4.2.1 当起升吊钩达到上限位时，由限位换向阀保护，起升吊钩停止动作，此时起升吊钩不能上升只能下降。
4.2.2 当回转机构达到机械限位时，油压卸荷保护，回转停止动作。
5、维护保养
5.1 活动零部件（吊钩、卸扣、套环、滑轮）应定期（不超过三个月）由操作职能人员进行外部检查，每 12 个月应至少进行一次年度检查。
5.2 经常检查限位开关控制是否处于良好的工作状态。
5.3 经常检查液压系统内是否清洁，并保证连接处于良好的密封。
5.4 推建使用润滑油：
液压系统用油：160 升抗磨液压油：长江以南：（L-HM46#）；长江以北：（L-HV40#）
起升绞车： 2.8 升抗磨液压油： 长江以南：（L-HM46#）：长江以北：（L-HV40#）
回转齿轮箱：3.5 升抗磨液压油： 长江以南：（L-HM46#）：长江以北：（L-HV40#）
5.5 钢丝绳应定期（不超过三个月）进行外部检查，发现钢丝绳有过度磨损、严重腐蚀或钢丝绳在 10 倍直径长度范围内有 5%以上的钢丝折断的，必须更换。 （注：镀锌钢丝绳型号为 6*19+FC，φ8，长度 50 米）
5.5 对结构上的所有转动部位应予定期进行一次润滑。
5.6 安装完毕之后和使用一段时间后，必须检查所有零、部件的油漆，若发现有损伤或剥落，应予修缮。
5.7 每 1000 小时检查或调整起升绞车与回转机构制动器，每 3000 小时建议更换制动片。每 500 小时检查起升绞车和回转机构螺栓、螺母拧紧力矩。
5.8 整机每年应进行一次年度检查，每四年度按规范要求进行吊重试验。
6、设备相关照片
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