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船用流体装卸臂

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船用流体装卸臂

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码头产品

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  • 产品描述

    一、船用流体装卸臂基本形式及应用介绍

    船用装卸臂结构形式

    船用流体装卸臂基本结构形式:

    • FB型—全配重平衡

    • RC型—旋转平衡

    船用流体装卸臂控制方式：

    • M—手动型

    • H—电液控制型（PLC程序控制）

    按照结构形式:

    • 普通装卸臂

    • 带拌热结构装卸臂(电拌热)

    • 带ERC和QC/DC装卸臂

    • 车载（移动式）装卸臂

     

    船用流体装卸臂基本形式

     

    FB型手动装卸臂

    RC型手动装卸臂

    RC型电/液控制装卸臂（配ERS）

    RC型双管电/液控制装卸臂（配ERS）

     

    船用装卸臂主要技术参数

     

    公称通径：DN80 ---- DN500

    设计压力：PN-0.6 ---- PN5.0(CL150、CL300)

    设计温度: －163℃ --- ＋280℃

    管线材质：碳钢、不锈钢(304、304L、316、316L)、 PTFE衬钢

    装卸臂结构尺寸和载荷依据：

    码头参数

    水文参数

    槽船参数

    气象参数等现场条件确定

     

     

     

     

    装卸臂在码头上的布置形式

     

     

    船用装卸臂应用介绍（固定式）

     

     

    低温乙烯船用装卸臂

     

     

    LNG船用装卸臂

     

     

    旋转接头维护与保养

     

    上绳轮部位

    转轴箱部位

     

    二、紧急脱离系统（ERS）介绍

    紧急脱离系统的组成

    紧急脱离系统（ERS）主要由紧急脱离装置、电器控制系统和液压控制系统三部分组成。

     

    双球阀紧急脱离装置

    电器控制系统

    液压泵站

    控制阀箱

     

     

    紧急脱离安装位置

     

     

    紧急脱离系统的启动条件

    当槽船漂移出规定的包络范围系统将自动启动，在设定的时间内实现紧急脱离装置上下阀门的关闭和分离，以实现装卸臂和槽船的安全分离。

    特殊情况需要槽船离开码头时在电器控制柜上人工启动紧急脱离实现紧急脱离装置上下阀门的关闭和分离，以实现装卸臂和槽船的安全分离。

     

    三、快速接头（QC/DC）介绍

    • 快速接头（QC/DC）分为手动快速接头和液压快速接头两种型式。

     

     

    液压快速接头（EQC/DC）介绍：

    • 液压快速接头特点：采用液压系统作为动力源；设备的主要动力执行元件采用国家液压通用元器件——液压油缸,液压油缸是成熟的机械产品,它的性能和优点在机械行业已经得到广泛的认可,所以在该设备中的运用可大大提高设备的整体稳定性，提高使用性能,降低故障维修率。

    • 系统的控制采用PLC逻辑控制,使控制系统稳定,减少了老式继电器故障率高、故障不易查找等问题,使检修更加方便。利用遥控系统，可实现远距离控制，提高作业效率。

    • 采用自动控制联接和分离，改变传统手动联接方式，从而大大提高操作的可靠性、灵活性。也大大减轻操作人员的劳动强度，提高作业效率。

    • 管路法兰可按要求采用相应的标准，不论新设计制造和旧输油臂均能对接安装，大大提高该产品的适用范围。

     

     

     

    实时位置监控系统

     

    装卸臂运行中事故

     

     

    液压QC/DC接船试验

     

     

    三、流体装卸设备现行标准的说明

    流体装卸设备产品执行标准

    国内

    HG/T 21608《液体装卸臂工程技术要求》

    国际

    OCIMF《石油公司国际海洋论坛》

    BS EN1474《LNG装卸臂设计和试验》

     

    紧急脱离系统（ERS）

    HG/T21608-2012《液体装卸臂工程技术要求》4.7.1条规定

    紧急脱离系统（ERS）应适应环境保护、操作者安全、对码头装卸臂及槽船设备的保护要求。输送原油、轻油、液化烃、可燃液体、腐蚀性介质、有毒液体介质或低温液体介质的液体装卸臂，应配备液压操纵的紧急脱离系统。

     

     

    紧急脱离系统（ERS）脱离试验

    一、工厂试验

    21608-2012《液体装卸臂工程技术要求》4.13.6条规定： 在强度和密封性能试验合格后进行脱离试验，连续5次。 根据业主要求增加实液脱离试验。

    二、现场试验

    21608-2012《液体装卸臂工程技术要求》4.7.10条规定： 紧急脱离装置每半年进行一次系统试验，检查夹紧机构和整个系统的可靠性。

     

    船用装卸臂工厂试验

     

     

    船用装卸臂工厂试验

     

     

     

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