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输油臂采用独立支承结构,支承系统与工艺管线独立,采用于旋转接头同轴回转的大直径回转支承,以承担结构载荷、风载荷和倾覆力矩。工艺管线依附于支承 系统,工艺管线、旋转接头只承受介质压力。平衡为绳轮旋转平衡。
由于输油臂在设计时为空载平衡,船舶法兰管系的唯一受力变化是由输油臂管内的介质重量及风压引起的。在输油臂与船舶连接或脱离时要保持输油臂处于空载状态。
上海冠卓生产的输油臂有多种排放系统可供选择,取决于产品类型、作业条件、工艺要求以及码头的规定等等,冠卓公司可以根据用户的要求设计。
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上海冠卓输油臂结构组成介绍
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大连港脱缆钩,发货通告
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